قوارب PVC

يمكن إجراء صيد الأسماك بالصيد من الساحل ، ولكن إذا كانت العضة سيئة ، فلا يمكنك الاستغناء عن المركب. في السابق ، على أي مسطح مائي كبير ، كان بإمكانك مقابلة عدد كبير من الصيادين على متن قوارب مطاطية. في السنوات الأخيرة ، تغير الوضع ، وأصبح المزيد والمزيد من المنتجات من المواد الأخرى على الماء ، وفازت قوارب PVC بثقة الصيادين بسرعة كبيرة.

ميزات القوارب البلاستيكية

PVC أو البولي فينيل كلورايد مادة اصطناعية ذات أداء ممتاز. لهذا السبب بدأوا في صنع قوارب بأحجام مختلفة وقدرات حمل مختلفة منها. هذه المنتجات مناسبة ليس فقط للصيادين ، يمكنك فقط الركوب بنسيم من خلال بركة على هذه السفينة. يعد رجال الإنقاذ والعسكريون مستخدمين منتظمين لهذه المراكب ، ويتم تسهيل ذلك من خلال مزايا المنتجات المصنوعة من هذه المواد. تستخدم قوارب PVC في مختلف المجالات ، وتشتهر المنتجات بمزاياها ، ولكن لها أيضًا عيوب.

المزايا

تتمتع قوارب PVC بالعديد من المزايا ، ولكن أهمها:

  • خفة المادة
  • قوة؛
  • البساطة في العملية
  • يحتوي القارب على هبوط صغير ، مما يسمح لك بالتغلب على سطح الماء بالعقبات دون مشاكل ؛
  • عند الطي ، لا يشغل المنتج مساحة كبيرة ؛
  • سهولة النقل.

تتطلب القوارب ذات المحرك PVC محركات طاقة أقل ، مما يجعل من الممكن توفير تكلفة المحرك ، ثم الوقود.

عيوب

الخصائص ببساطة ممتازة ، ولكن على الرغم من ذلك ، فإن القوارب المصنوعة من هذه المواد لها عيوب عديدة:

  • سيكون التعامل مع السفينة أكثر صعوبة من القوارب المصنوعة من المطاط أو المواد الصلبة ؛
  • ستنشأ صعوبات أيضًا أثناء الإصلاحات ، وسيكون العمل شاقًا ، وفي معظم الحالات لن يكون ذلك ممكنًا على الإطلاق.

يتضمن هذا أيضًا الديناميكيات المنخفضة للمركبة ، لكن هذه النقطة نسبية.

قوارب PVC

أنواع القوارب

تستخدم قوارب PVC لأغراض مختلفة ، وغالبًا ما يتم شراء القوارب من قبل الصيادين ، ولكن غالبًا ما يتم استخدامها للمشي على طول الأنهار الكبيرة وخزانات مراكز الترفيه ، وغالبًا ما تكون محطات الإنقاذ مزودة بمثل هذه القوارب لمساعدة المصطافين ، حتى أن PVC تعمل على حماية الحدود البحرية للعديد من الدول. لهذا يتم إنتاجها في أنواع مختلفة ، سنكتشف المزيد.

تجديف

يستخدم هذا النوع من القوارب من قبل الصيادين على المسطحات المائية الصغيرة وكوسيلة للمشي في العديد من مراكز الترفيه. تختلف نماذج التجديف:

  • عدم وجود رافدة
  • الاستنتاجات تحت المجاذيف.

محرك

النماذج المصممة لتركيب المحرك هي الأكثر شيوعًا. غالبًا ما يستخدمهم الصيادون للصيد ، وكذلك أطقم الإنقاذ والجيش على حدود المياه.

السمة المميزة الرئيسية لمثل هذا القارب PVC هي وجود رافدة ، مكان خاص في المؤخرة حيث يتم توصيل المحرك. في أغلب الأحيان ، في مثل هذه النماذج ، يتم إصلاح العارضة بشكل صارم ولا يمكن إزالتها أثناء النقل.

التجديف بالسيارات مع رافدة مفصلية

تتضمن النماذج من هذا النوع معلمات القاربين الموصوفين أعلاه. لديهم خيوط للمجاديف ، بالإضافة إلى رافدة مفصلية ، مثبتة على المؤخرة إذا لزم الأمر. ستكون تكلفة هذا القارب أعلى قليلاً من مجرد قارب ، وهو الأكثر شعبية بين عشاق الصيد.

يستخدم الصيادون كل نوع من الأنواع الموصوفة ، ولكن اختيار النوع متروك للصياد ليقرره.

كيفية اختيار قارب PVC

يعد اختيار القارب أمرًا مهمًا ، يجب أن تستعد جيدًا قبل الذهاب إلى المتجر للشراء.

يجب عليك أولاً استشارة المزيد من الأشخاص ذوي الخبرة في هذا المجال. وضح المعلمات المطلوبة لحالة معينة ، وكم عدد الصيادين على القارب ، والمسافات التي يجب أن يغطيها القارب.

إذا لم يكن هناك أشخاص يتمتعون بهذه الخبرة والمعرفة من بين المعارف ، فسيساعد المنتدى في تحديده بدقة. تحتاج فقط إلى طرح سؤال أو قراءة المراجعات على الإنترنت حول نماذج قوارب PVC التي تخطط لشرائها. حياد الناس مكفول هناك ، لأن الجميع يكتب على أساس الخبرة الشخصية.

لكي يكون الاختيار أسرع وأكثر نجاحًا ، من الضروري أولاً دراسة المعلمات التي يتم من خلالها تحديد المفضلات.

خيارات التحديد

يجب أن يكون مفهوما أن قارب PVC ، على الرغم من أنه ينتمي إلى خيارات غير مكلفة للمراكب المائية ، سيتطلب استثمارات مالية معينة. لكي لا تندم على الشراء لاحقًا ولديك قارب ضروري للغاية للتنقل على الماء ، يجب أن تفكر أولاً في وجود المكونات المطلوبة ، ويجب دراسة الخصائص بعناية أكبر.

وجود رافدة

العارضة هي واحدة من أهم أجزاء القارب ، ووجودها أمر لا بد منه لنماذج المحركات. يقع العارضة في العمق ، والمؤخرة هي مكان تسجيلها الدائم. عند اختيار قارب به رافدة ، يجب الانتباه إلى مؤشراته التالية:

  • يجب تثبيته بإحكام وأمان ؛
  • يتم إيلاء اهتمام خاص للسمك ، ويتم الحساب على أساس هذه المؤشرات: تتطلب المحركات حتى 15 حصانًا سمكًا لا يقل عن 25 مم ، وأكثر قوة 35 مم وأكثر ؛
  • يجب رسم العارضة بعناية ، المينا غير مناسب لذلك ، يجب أن يحتوي الطلاء على قاعدة راتنجات الايبوكسي ؛
  • يجب لصق الجزء العلوي من العارضة بمادة PVC ، وهذا سيمنع الخشب الرقائقي من إزالة الأكسدة.

زاوية الميل لا تقل أهمية ، ولكن يتم تحديدها بشكل فردي لكل محرك.

عند شراء محرك من إنتاج مستورد أو محلي ، يجب الانتباه إلى زاوية الميل المشار إليها في جواز السفر واتباع التعليمات بدقة.

يتم تمييز العارضة بنوع الاستخدام ، وهناك نوع مفصلي ، يجب إصلاحه في كل مرة ، والآخر ثابت ، يتم توصيله بالمصنع ولا تتم إزالته. الخيار الثاني هو الأفضل ، فهو مناسب لأي طرازات من المحركات.

الطاقة الإنتاجية

عدد المقاعد ، بما في ذلك التجديف ، باستثناء الأمتعة ، يسمى السعة. القوارب المزدوجة هي الأكثر شعبية ، لكن القوارب الفردية ليست بعيدة عنهم.

يشير جواز سفر بعض القوارب إلى 1,5 أو 2 مقعدًا ، مما يعني أن القارب مصمم لراكب واحد أو راكبين ، و 5 إجازات لطفل أو للأمتعة.

قوارب PVC

ترتبط القدرة على التحمل ارتباطًا وثيقًا بالسعة ، يجدر النظر في ذلك عند اختيار مركبة مائية.

قطر الاسطوانة

يعد حجم الأسطوانات مؤشرًا مهمًا ، فكلما زاد حجمها ، زاد استقرار القارب على الماء. لكن الدبابات الكبيرة جدًا ستسرق مساحة داخل القارب. يعتمد حجم الاسطوانة على الاستخدام في جسم مائي معين:

  • تم تصميم النماذج ذات الأسطوانات الصغيرة بشكل أساسي للمجاديف لمسافات قصيرة في المسطحات المائية الصغيرة ؛
  • سيتطلب الحجم الكبير للمركبة الحجم المناسب للأسطوانات ، فكلما كانت الأبعاد أكبر ، زادت الأسطوانات.

بسبب القوس ، يمكن أن تختلف الأسطوانات الموجودة على نفس القوارب اختلافًا كبيرًا.

قوة المحرك

يتم تحديد مؤشرات اختيار المحرك بشكل فردي لكل قارب ، ويمكن لكل منها التخطيط بقوة مختلفة. لا يمكنك زيادة السرعة إلا عن طريق تقليل مقاومة الماء والأمواج ، وفي هذه الحالة ينزلق القارب ببساطة فوق سطح الخزان. ليس من غير المهم شكل وصلابة الهيكل:

  • يعد المحرك الذي يصل إلى 5 حصان مناسبًا لنماذج التجديف التي تعمل بمحرك ، بينما يتم تركيب المحرك على رافدة مثبتة ؛
  • ستكون هناك حاجة إلى 6-8 أحصنة للنماذج ذات رافدة ثابتة ، ولكن بعض نماذج التجديف الآلية ستكون قادرة تمامًا على التحرك دون مشاكل ؛
  • تستخدم المحركات من 10 أحصنة للنماذج الأثقل ، ويتم تثبيتها على رافدة مدمجة.

تُستخدم المحركات القوية للقوارب الثقيلة ، فهي تساعد السفينة على التحرك عبر الماء بسرعة ، دون توقف أو تأخير.

نوع القاع

يمكن أن يتكون الجزء السفلي من القوارب البلاستيكية من ثلاثة أنواع ، ولكل منها جوانبها الإيجابية والسلبية:

  • تم استخدام نفخ من قبل الشركات المصنعة لفترة طويلة جدًا ، ومعظم المواد المستخدمة لمثل هذا القاع قوية بدرجة كافية ، وليست أدنى بكثير من الأرضيات الصلبة. لكن مع ذلك ، يجب أن تكون حذرًا في العملية ، فإن ترقيع الثقب سيكون مشكلة كبيرة.
  • تستخدم الأرضيات المضلعة في معظم الحالات في القوارب متوسطة الحجم. إنها مصنوعة من الخشب الرقائقي المقاوم للرطوبة المعالج خصيصًا ، بالإضافة إلى لصقها بنسيج PVC. غالبًا لا تتم إزالة الأرضيات ، بل يتم تجميعها معًا.
  • تُستخدم Payol للنماذج الكبيرة من القوارب القابلة للنفخ ، وتتمثل ميزتها المميزة في أنها تلتقط القاع بأكمله ، وبالتالي توفر الصلابة اللازمة.

كل هذا يتوقف على الغرض والظروف التي سيتم استخدامها فيها.

لون

نطاق ألوان قوارب PVC واسع ، ولكن غالبًا ما يفضل استخدام اللون الكاكي أو الرمادي أو البني لصيد الأسماك. وفقًا للصيادين ، فإن هذه الألوان لن تخيف الأسماك ، وبالنسبة للصيادين في القصب أو غابات أخرى ، ستكون المراكب المائية أقل وضوحًا.

الابعاد الخارجية

على الشاطئ ، عندما يتم نفخ القارب ، يبدو القارب ضخمًا نوعًا ما ، لكن هذا لا يعني على الإطلاق أن سعته ستكون كبيرة. عند اختيار قارب ، يجب الانتباه إلى بيانات جواز السفر ، وغالبًا ما يصف المصنعون عدد الأشخاص الذين يمكنهم استيعاب القارب. البيانات الملخصة هي كما يلي:

  • ما يصل إلى 3,3 متر يمكن أن تستوعب وتحمل شخصًا واحدًا ؛
  • يتسع القارب الذي يصل ارتفاعه إلى 4,2 مترًا لشخصين وبعض الأمتعة ؛
  • أبعاد كبيرة تسمح لثلاثة أشخاص مع أمتعة ومحرك خارجي بالجلوس.

يتم إجراء الحسابات وفقًا لمتوسط ​​الإحصائيات ، ويؤخذ في الاعتبار الأشخاص ذوو الطول المتوسط ​​والبناء المتوسط.

مقصورة الطيار

المسافة الداخلية للقارب PVC في الحالة المتضخمة تسمى قمرة القيادة. قد تختلف هذه المعلمات اعتمادًا على النماذج:

  • من المؤخرة إلى القوس يمكن أن يكون من 81 سم إلى 400 سم ؛
  • تختلف المسافة بين الجانبين أيضًا ، من 40 إلى 120 سم.

تعتمد مؤشرات قمرة القيادة بشكل مباشر على حجم الأسطوانات ، فكلما كانت الأسطوانة أكبر ، قلت المساحة الداخلية.

كثافة PVC

تعد كثافة المادة مهمة جدًا عند الاختيار ، فكلما زاد عدد الطبقات ، زادت قوة المادة. لكن وزن المنتج يعتمد بشكل مباشر على هذا ، فلن يكون من السهل نقل القوارب الكبيرة لمسافات طويلة.

حمل

توضح هذه المعلمة الحد الأقصى للوزن المسموح به في القارب ، والذي يأخذ في الاعتبار ليس فقط سعة الركاب ، ولكن أيضًا وزن المحرك والأمتعة والمركبة المائية نفسها. من الضروري معرفة القدرة الاستيعابية حتى يتم تشغيل المركبة في الظروف العادية.

تتميز الموديلات المختلفة بقدرة تحمل مختلفة ، فهي تتراوح من 80 إلى 1900 كجم ، ويمكنك معرفة ذلك بالضبط من جواز سفر كل منتج.

ما هو الفرق بين القوارب البلاستيكية والقوارب المطاطية

عند الشراء ، تكون نماذج PVC شائعة بشكل متزايد ، لكن المطاط قد تلاشى في الخلفية. لماذا هذا وما هي الاختلافات بين المنتجات؟

يعتبر الـ PVC مادة أكثر حداثة ، ويستخدم في صناعة القوارب لما له من المزايا التالية:

  • PVC أقوى من المطاط.
  • أسهل في التشغيل والصيانة ؛
  • لا تتأثر بالأشعة فوق البنفسجية والمياه ؛
  • لديه مقاومة لتأثير الزيوت والمواد الكيميائية الأخرى ، ولا يمكن للمطاط أن يتباهى بمثل هذه.

لقد حلت PVC عمليًا محل النماذج المطاطية بسبب المزايا الواضحة.

التشغيل والتخزين

قبل إطلاق قارب PVC في الماء ، يجدر بنا تضخيمه والتحقق من سلامة جميع اللحامات ، فمن المستحسن القيام بذلك قبل إجراء الشراء.

على الشاطئ ، قبل الإطلاق ، يتم ضخ القارب أيضًا ، لأنه بعد الشراء ، من أجل نقل أكثر راحة ، يجب طي المنتج. لن تعمل بسرعة مع مضخة ضفدع عادية ، وإذا كان النموذج مصممًا لثلاثة أشخاص أو أكثر ، فهذا مستحيل عمومًا. لهذا ، يتم استخدام المضخات ذات الطاقة المتوسطة ، ثم يبقى المزيد من الوقت للصيد.

يتم التخزين في الداخل ، على الرغم من أن المادة لا تخاف من التغيرات المفاجئة في درجة الحرارة. قبل إرسال المنتج للراحة ، يجب عليك:

  • شطف الخارج جيدا
  • جفف القارب
  • يرش التلك ويوضع في كيس.

لذلك لن يشغل القارب PVC مساحة كبيرة ويحفظ جميع خصائصه.

قوارب PVC

أفضل 5 نموذجًا

هناك الكثير من القوارب القابلة للنفخ المصنوعة من مادة PVC ، وتعتبر النماذج الخمسة التالية أكثر النماذج شيوعًا.

انتكس سيهوك -400

قارب تجديف بأربعة مقاعد ، بدون رافدة ، لأن النموذج مصمم فقط للتجديف. نظام الألوان أصفر-أخضر ، سعة الحمولة 400 كجم. هذه المؤشرات كافية تمامًا لصيد الأسماك في البحيرات والأنهار الصغيرة.

الجوانب السلبية هي رقة مادة PVC وتآكلها السريع نسبيًا.

240- مسعود

تم تصميم القارب لشخص واحد ، وله خصائص ممتازة للمواد المستخدمة. متوفر بلونين ، الرمادي والأخضر. من الممكن استخدام محرك ، سيكون المحرك المكون من 5 أحصنة كافيًا هنا.

يمكنك أيضًا التحرك على المجاديف.

سي برو 200 سي

نسخة خفيفة الوزن من الحرفة ، مصممة لشخصين. ستوفر أرضية الحامل صلابة أكبر ، إذا لزم الأمر ، من الممكن تثبيت رافدة.

ميزة النموذج هي المقعدان المدمجان القابلان للنفخ ، ويتم تضمين المجاذيف مع الزورق المائي.

فرقاطة 300

خيار جيد لقارب قابل للنفخ لصيد الأسماك من مصنع محلي. تم تصميم النموذج لثلاثة أشخاص ، ويمكن إجراء الحركة على المجاذيف وعند تركيب محرك لهذا الغرض.

يمكن أن تتحمل PVC خماسية الطبقات الأحمال المختلفة ، ولكن لا يوصى بزيادة التحميل على المركبة. الحد الأقصى للحمل المسموح به يصل إلى 345 كجم.

فلينك FT320 لتر

تم تصميم نموذج PVC لثلاثة أشخاص ، ويتم تنفيذ الحركة بمساعدة محرك ، وتصل الطاقة القصوى المسموح بها إلى 6 حصان. سعة تحميل تصل إلى 320 كجم ، أسفل الرف. نظام الألوان رمادي وزيتون ، ويختار الجميع الأنسب لنفسه.

قد تحتوي نماذج قوارب PVC الأخرى من جهات تصنيع مختلفة على نفس الميزات أو ميزات مشابهة.

عند اختيار مركبة مائية من هذا النوع ، يعرف الجميع الآن ما يجب الانتباه إليه وما هي المؤشرات التي يجب تفضيلها. باهظة الثمن لا تعني دائمًا الخير ، فهناك نماذج قوارب غير مكلفة نسبيًا ستستمر بأمانة لفترة طويلة.

اترك تعليق