أفضل مبرد 2022

لمعرفة السوائل الموصى بها لسيارتك من قبل الشركة المصنعة ، ما عليك سوى فتح دليل التعليمات وقراءة التوصيات الموجودة ، كقاعدة عامة ، في صفحاتها الأخيرة. أفضل مبرد لسيارتك هو المبرد الذي يفي بالمتطلبات (تفاوتات الشركة المصنعة) الواردة في الدليل. إذا كان مفقودًا ، فستساعدك خدمات البحث على الإنترنت. أيضًا ، يمكن العثور على الكثير من المعلومات في المنتديات المتخصصة.

أفضل 7 تقييمات وفقًا لـ KP

- يجب أن يؤخذ اختيار مانع التجمد على محمل الجد ، لأن المبرد يؤثر على عمل المحرك. لذلك ، تشير شركات صناعة السيارات في كتب الخدمة إلى أنه يُحظر إضافة أي سوائل إلى نظام التبريد بخلاف تلك التي أوصى بها صانع السيارات. على سبيل المثال ، بالنسبة لشركة Hyundai ، يتم استخدام A-110 فقط - مضاد التجمد الفوسفاتي ، لكيا - سائل lobrid من مواصفات Hyundai MS 591-08 ، يوضح مكسيم ريازانوف ، المدير الفني لشبكة وكلاء السيارات Fresh Auto.

في حالة إضافة سائل التبريد ، يجدر استخدام نفس العلامة التجارية مثل تلك المملوءة بالفعل في المحرك. متوسط ​​سعر 4-5 لترات من 400 روبل إلى 3 آلاف.

1. كاسترول Radicool SF

نوع مركز مضاد للتجمد - كربوكسيلات. يعتمد على أحادي إيثيلين جلايكول ، ولا توجد في المواد المضافة الأمينات والنتريت والفوسفات والسيليكات.

تم تصميم السائل لفترة استبدال طويلة - تصل إلى خمس سنوات. يتوافق مع معيار G12 لانتفريزات الكربوكسيل. يحتوي مضاد التجمد على خصائص حماية وتبريد وتنظيف وتشحيم ممتازة. يتمتع بدرجة عالية من الحماية ضد تكوين الرواسب الضارة ، والرغوة ، والتآكل ، والآثار المدمرة للتجويف.

متوافق مع محركات البنزين والديزل للسيارات والشاحنات وكذلك الحافلات. تعد تنوعها اقتصاديًا للأساطيل.

يوصى باستخدام Radicool SF / Castrol G12 (OEM) للتزود بالوقود الأساسي واللاحق: Deutz و Ford و MAN و Mercedes و Volkswagen.

المواصفات (موافقات الشركة المصنعة):

• ASTM D3306 (I) ، ASTM D4985 ؛
• BS6580: 2010 ؛
• JIS K2234 ؛
• MAN 324 نوع SNF ؛
• فولكس فاجن TL-774F ؛
• فورد WSS-M97B44-D ؛
• موافقة MB 325.3 ؛
• جنرال موتورز GM 6277M ؛
• سلسلة Cummins IS و N14 ؛
• كوماتسو.
• رينو نوع D ؛
• جاكوار CMR 8229 ؛
• MTU MTL 5048 Series 2000C & I.

لون التركيز أحمر. يجب تخفيفه بالماء المقطر النظيف قبل الاستخدام. لا يوصى بخلط مانع التجمد هذا مع منتجات الشركات المصنعة الأخرى. لكن هذا مسموح به - مع نظائرها داخل نفس العلامة التجارية.

المميزات والعيوب

2. مانع تجمد الرادياتير Liqui-Moly KFS 2001 Plus G12

مضاد للتجمد يعتمد على جلايكول الإيثيلين والإضافات القائمة على الأحماض الكربوكسيلية العضوية ، المقابلة للفئة G12. حماية ممتازة ضد التجمد والسخونة الزائدة والأكسدة. فترة الاستبدال خمس سنوات.

قبل صب نظام التبريد ، توصي الشركة المصنعة بغسله بمنظف Kuhler-Reiniger.

يوصى بتغيير هذا النوع من مضاد التجمد كل 5 سنوات ، ما لم تحدد الشركة المصنعة خلاف ذلك. نقطة الانسكاب عند خلط التركيز بالماء بالنسب التالية:

1: 0,6 عند -50 درجة مئوية 1: 1 عند -40 درجة مئوية 1: 1,5،27 عند -1 درجة مئوية 2: 20 عند -XNUMX درجة مئوية

يمكن خلط مضاد التجمد بمنتجات مماثلة تحمل علامة G12 (عادة ما تكون حمراء اللون) ، بالإضافة إلى مضاد للتجمد بعلامة G11 (يحتوي على السيليكات ومعتمد من VW TL 774-C ، وعادة ما يكون مطليًا باللون الأزرق أو الأخضر). يمكنك شراء هذا المركز من متجر Liqui Moly عبر الإنترنت.

معبأة في عبوات سعة 1 و 5 لتر.

المميزات والعيوب

3. موتول إنوجيل أوبتيمال الترا

نوع مركز مضاد للتجمد - كربوكسيلات. يعتمد على أحادي إيثيلين جلايكول ، ولا توجد في المواد المضافة الأمينات والنتريت والفوسفات والسيليكات.

تم تصميم السائل لفترة استبدال طويلة - تصل إلى خمس سنوات. يتوافق مع معيار G12 لانتفريزات الكربوكسيل. يحتوي مضاد التجمد على خصائص حماية وتبريد وتنظيف وتشحيم ممتازة. يتمتع بدرجة عالية من الحماية ضد تكوين الرواسب الضارة ، والرغوة ، والتآكل ، والآثار المدمرة للتجويف.

متوافق مع محركات البنزين والديزل للسيارات والشاحنات وكذلك الحافلات. تعد تنوعها اقتصاديًا للأساطيل.

يوصى باستخدام Radicool SF / Castrol G12 (OEM) للتزود بالوقود الأساسي واللاحق: Deutz و Ford و MAN و Mercedes و Volkswagen.

لون التركيز أحمر. قبل الاستخدام ، يجب تخفيفه بالماء المقطر النظيف. لا يوصى بخلط مانع التجمد هذا مع منتجات الشركات المصنعة الأخرى. لكن هذا مسموح به - مع نظائرها داخل نفس العلامة التجارية.

المواصفات (موافقات الشركة المصنعة):

• ASTM D3306 (I) ، ASTM D4985 ؛
• BS6580: 2010 ؛
• JIS K2234 ؛
• MAN 324 نوع SNF ؛
• فولكس فاجن TL-774F ؛
• فورد WSS-M97B44-D ؛
• موافقة MB 325.3 ؛
• جنرال موتورز GM 6277M ؛
• سلسلة Cummins IS و N14 ؛
• كوماتسو.
• رينو نوع D ؛
• جاكوار CMR 8229 ؛
• MTU MTL 5048 Series 2000C & I.

لون التركيز أحمر. يجب تخفيفه بالماء المقطر النظيف قبل الاستخدام. لا يوصى بخلط مانع التجمد هذا مع منتجات الشركات المصنعة الأخرى. لكن هذا مسموح به - مع نظائرها داخل نفس العلامة التجارية.

المميزات والعيوب

4. كولستريم

تم إنتاجه بواسطة TECHNOFORM على أساس حزم Arteco. في البيع بالتجزئة ، يتم تمثيلهم بواسطة خط Coolstream من الانتفريزات ، والتي لديها العديد من الموافقات الرسمية (كإعادة تسمية للعلامات التجارية الانتفريزات الأصلية).

تحت أسماء مختلفة ، يتم استخدامه للتزود بالوقود في السيارات الجديدة في مصانع Ford ، Opel ، Volvo ، إلخ.

المميزات والعيوب

5. مضاد التجميد لوك أويل G12 أحمر

يوفر الحماية ضد التجمد والتآكل والتقشر والسخونة الزائدة لجميع المحركات الحديثة المعرضة لأحمال عالية. يوفر استخدام تقنية الكربوكسيل تبريدًا موثوقًا لمحرك الاحتراق الداخلي ، ويقلل من تأثير التجويف الهيدروديناميكي. يتم إنشاء طبقة واقية رقيقة على وجه التحديد عند نقطة التآكل ، مما يوفر نقلًا أكثر كفاءة للحرارة وتقليل استهلاك المواد المضافة ، مما يزيد من عمر المبرد.

المميزات والعيوب

6. غازبرومنيفت مانع التجمد SF 12+

7. PREMIUM الاصطناعية G12 +

تعتبر Obninskoorgsintez شركة رائدة بجدارة في سوق مضادات التجمد وواحدة من أكبر الشركات المصنعة للمبردات. ويمثلها خط مضادات التجمد SINTEC.

بفضل وجود قسم البحث والاختبار الخاص بنا ، يتم ضمان الإدخال المستمر للتقنيات المتقدمة وأحدث التطورات.

تنتج شركة Obninskoorgsintez جميع أنواع المبردات:

• تقليدي (معدن مع سيليكات) ؛
• هجين (مع إضافات غير عضوية وعضوية) ؛
• أنتجت باستخدام تكنولوجيا OAT (تكنولوجيا الأحماض العضوية) - تكنولوجيا الأحماض العضوية (ما يسمى "الكربوكسيل") ؛
• أحدث مضاد للتجمد الفصيص (تكنولوجيا الإنتاج ثنائي القطب - OAT مع إضافة السيليكات).

مضاد التجمد «PREMIUM» G12 + - مضاد تجمد كربوكسيل حديث مع عمر خدمة طويل ، تم تصنيعه باستخدام تقنية الأحماض العضوية (OAT). تم تصنيعها باستخدام تركيبة تآزرية من أملاح الأحماض الكربوكسيلية مع مدخلات إضافية من مثبطات تآكل النحاس.

يختلف في معامل انتقال الحرارة المرتفع ، tk. لا يغطي السطح بالكامل بطبقة واقية ، ولكنه يشكل أنحف طبقة واقية فقط في الأماكن التي يبدأ فيها التآكل. يحمي أنظمة التبريد في ظل ظروف درجات الحرارة القصوى. آمن لجميع أنواع محركات الاحتراق الداخلي للسيارات ، لأنه لا يحتوي على النتريت والأمينات والفوسفات والبورات والسيليكات. لا يحتوي على مواد مضافة مترسبة على جدران نظام التبريد توفر وتبديد الحرارة اللازم. يستخدم المبرد هذا مثبطات التآكل العضوية غير القابلة للتلف تقريبًا.

من حيث الخصائص التشغيلية ، يتجاوز مضاد التجمد بشكل كبير المبردات التقليدية وما شابهها. لون السائل توت العليق.

المميزات والعيوب

كيفية اختيار المبرد للسيارة

في بلدنا، الوثيقة الوحيدة التي تنظم متطلبات "المبرد منخفض التجمد" (المعروف أيضًا باسم المبرد) هي GOST 28084-89. إنه بمثابة الأساس لتطوير الوثائق التنظيمية لجميع المبردات في أراضي الاتحاد. لكن، رغم كل الإيجابيات والسلبيات، إلا أنها، كالعادة، تعاني من «عنق الزجاجة». إذا كانت الشركة المصنعة تنتج سائل تبريد لا يعتمد على جلايكول الإيثيلين، فيحق له أن يسترشد ليس بمعايير GOST، ولكن بمواصفاته الخاصة. وهكذا نحصل على "مضادات التجمد" مع درجات حرارة تجميد حقيقية تبلغ نحو "سالب" 20 درجة مئوية، وغليان - أكثر قليلا من 60، لأنها (ألاحظ، من الناحية القانونية تماما) تستخدم الجلسرين والميثانول الأرخص بدلا من جلايكول الإيثيلين. علاوة على ذلك، فإن أول هذه المكونات لا يكلف شيئا عمليا، والثاني يعوض عن عيوب استخدام المواد الخام الرخيصة.

يعتبر خطر الوقوع في المبرد قانونيًا تمامًا ، ولكن لا يتوافق مع المتطلبات الحقيقية. ماذا أفعل؟ افحص المبرد الذي تم شراؤه للتحقق من قابليته للاشتعال. نعم ، لقد قرأت هذا بشكل صحيح: سائل تبريد الجلسرين ميثانول يتنقل بسهولة. لذلك ، فإن استخدامه خطير للغاية. بعد كل شيء ، يمكن لمثل هذا المبرد الحصول على الأجزاء الساخنة من نظام عادم السيارة!

معايير الاختيار

في العالم المهني ، مصطلح المبرد هو مضاد للتجمد. هذا سائل يتضمن الماء ، جلايكول الإيثيلين ، صبغة وحزمة مضافة. هذا الأخير ، وليس اللون ، هو الذي يحدد الفرق بين المبرد ، وخصائصها.

تنقسم الانتفريزات إلى:

• تقليدي - مضادات التجمد على أساس عبوات مضافة غير عضوية ، والتي تتكون من أملاح معدنية (في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية كانت العلامة التجارية TOSOL). هذه تقنية قديمة لا يستخدمها صانعو السيارات حاليًا للمحركات الحديثة. وربما يكون مناسبًا لأنظمة تبريد سيارات العصر ، دعنا نقول "Zhiguli" (1960-80).
• كربوكسيلات - على أساس عبوات مضافة عضوية من مجموعة من الأحماض الكربوكسيلية وأملاحها. قد تحتوي هذه التركيبات على ما يصل إلى عشرات المكونات التي تؤدي دورها.
• مهجنة عبارة عن مزيج من التقنيتين الموصوفتين أعلاه ، بنسب متساوية تقريبًا. في مثل هذه الخلائط ، يتم إدخال نسبة كبيرة من الأملاح مثل السيليكات في العبوة العضوية ، مما ينتج عنه عبوة هجينة.
• لوبريد - هذا نوع من مضادات التجمد الهجينة ، حيث تقتصر نسبة الأملاح المعدنية في عبوة المواد المضافة على 9٪. نسبة 91٪ المتبقية عبارة عن عبوة عضوية. إلى جانب مضادات التجمد الكربوكسيلية ، تعتبر الانتفريزات الفصيصية الأكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية اليوم.

في كل نوع من الأنواع الأربعة المدرجة ، توجد مضادات التجمد التي حصلت على موافقات من العديد من شركات صناعة السيارات في وقت واحد. على سبيل المثال ، التفاوتات من Volkswagen AG - G11 أو G12 أو G12 + ، من Ford و GM و Land Rover وغيرها الكثير. لكن هذا لا يعني أن الانتفريزات من فئة واحدة هي نفسها ومناسبة لجميع السيارات التي تستخدم هذه الفئة من المبردات. على سبيل المثال ، لا يمكن استخدام مضاد التجمد lobrid لسيارات BMW الحاصلة على موافقة GS 94000 في سيارات Kia (حيث ، على سبيل المثال ، يتم استخدام lobrid بموافقة MS 591) - تستخدم BMW السيليكات وتحظر الفوسفات ، بينما تستخدم Kia / Hyundai ، على العكس من ذلك ، الفوسفات ولا يسمح للسيليكات في التركيب المضاد للتجمد.

مرة أخرى ، سألفت انتباهك: يجب أن يتم اختيار مضاد التجمد بدقة وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة ، وفقًا لتحمله. لذلك قبل شراء أفضل سائل تبريد لسيارتك ، تسلح بالمعرفة الواردة في مقالتنا و / أو دليل المالك و / أو الإنترنت - عن طريق التحقق من ذلك من مصادر متعددة. واقرأ أيضًا المعلومات الموجودة على ملصق حاوية المبرد بعناية.

الآن عن الشركات المصنعة. هذا أسهل وأكثر صعوبة في نفس الوقت. يجب أن يتم اختيار أفضل المبرد من بين الشركات المصنعة الشهيرة. ومع ذلك ، يتم تزوير هذه السوائل أيضًا في كثير من الأحيان. لذلك ، لا تشتري المبرد إلا في الأماكن الموثوقة: مراكز التسوق الكبيرة لقطع غيار السيارات ، والمتاجر المتخصصة أو من التجار المعتمدين. كن حذرًا بشكل خاص عند شراء المبرد (وقطع الغيار) في المدن الإقليمية الصغيرة والمراكز الإقليمية و "على الطريق". مظهر مزيف آخر لا يمكن تمييزه عمليا عن الأصل. تقدمت التكنولوجيا كثيرًا الآن.