غرامات التظليل عام 2022
كم تبلغ الغرامة على سيارة مظللة ، وكيفية الاستئناف عليها وما هي معايير التظليل المقبولة لعام 2022 - نقوم بتحليلها مع أحد الخبراء

في عام 2022، انتهت تقريبًا موضة السيارات الملونة "بإحكام". على الرغم من أن بعض محبي الضبط التلقائي ما زالوا يقومون بتغطية السيارات بفيلم داكن. بالتعاون مع الخبير، قامت شركة Healthy Food Near Me بإعداد مواد حول غرامات الصبغ في عام 2022 والمعايير الموجودة في هذا المجال.

كم هي غرامة التظليل في عام 2022

العقوبة على هذا الانتهاك منصوص عليها في القانون الإداري (CAO المادة 12.5 الجزء 3.1). يتم فرض غرامة قدرها 500 روبل على انتهاك اللائحة. إنه نفس الشيء بالنسبة لجميع مناطق بلدنا ولأي نوع من أنواع النقل ، سواء كانت سيارة ركاب أو حافلة أو شاحنة.

ومع ذلك ، يمكن تجنب غرامة الصبغ. يحق لضابط شرطة المرور إيقاف سيارة مظللة والتحقق منها وكتابة بروتوكول. يمكن للسائق إزالة الفيلم الأسود على الفور. عندها يمكن للشرطة فقط إصدار تحذير. على الرغم من أنه يمكنهم فرض غرامة - وفقًا لتقدير الموظف.

ما هو تظليل السيارة قانوني

- يفسر المشرع التلوين المفرط لزجاج السيارات على أنه تركيب زجاج لا يفي نفاذه الضوئي بمتطلبات اللائحة الفنية الخاصة بسلامة المركبات ذات العجلات. وهذا ينطبق أيضًا على الورق الشفاف الملون " ستيبان كوربوت ، محامي المنظمة غير الحكومية Moscow Collegium of Advocates Nozdrya و Mishonov and Partners.

يجب أن ينقل الزجاج الأمامي (وهو أيضًا زجاج أمامي) ، وكذلك النوافذ الجانبية الأمامية ، ما لا يقل عن 70٪ من الضوء. هذا مكتوب في الفقرة 4.3 من اللائحة الفنية للاتحاد الجمركي "بشأن سلامة المركبات ذات العجلات" رقم 018/2011. نفس المعلومات في البند 5.1.2.5. GOST 32565-2013 "زجاج أمان للنقل البري".

ومن الشائع أيضًا لدى بعض برامج التشغيل ما يسمى بالتلوين القابل للإزالة. يمكن أن يكون على شكل فيلم يسهل إزالته وإعادة وضعه في مكانه ، أو ستائر. رسميًا ، يعتبر أيضًا انتهاكًا ، على الرغم من إزالته على الفور.

كيف تتحقق من درجة تظليل السيارة عام 2022

في السابق ، تم تشغيل GOST خاص في بلدنا ، والذي حدد كيفية التحقق من التلوين.

- في الوقت الحالي ، لا يحتوي المعيار الحالي على أي متطلبات لظروف الاختبار. لا توجد معايير لدرجة الحرارة ولا رطوبة الهواء أو مؤشرات للضغط الجوي " المحامي ستيبان كوربوت.

الجهاز الذي يتحقق من انتقال الضوء من الزجاج والتلوين يسمى مقياس الضوء. البيانات التي أظهرها الجهاز ، يجب أن يدخل ضابط شرطة المرور في البروتوكول. ليست كل الأدوات مناسبة ، ولكن فقط تلك الموجودة في سجل الدولة في Rosstandart. ومع ذلك ، من غير المرجح أن يستخدم الموظفون أجهزة غير معتمدة.

لكن ألا توجد بالفعل معايير لقياس التلوين؟ هناك تعارض قانوني في هذا المجال. تنص اللائحة على الاعتماد على التوثيق الفني للجهاز ، بمعنى آخر ، التعليمات الخاصة به. على سبيل المثال ، يمكن الإشارة هناك إلى أن القياس يجب أن يتم فقط عند درجة حرارة هواء موجبة. وماذا لو توقف سائق سيارة مظللة في البرد القارس؟

اتضح أن هذا سبب لاستئناف البروتوكول في المحكمة. لكن كسب القضية على مثل هذه الحجة لن ينجح. كل ذلك بسبب GOST 32565-2013 الحالي - إنه مخصص لزجاج الأمان في النقل البري. لا يحتوي المستند على متطلبات لشروط قياس التلوين. لذلك ، ستشير شرطة المرور ببساطة إلى هذا المعيار.

- المحاولات من قبل السائقين للطعن في المخالفات عند قياس الضوء الخفيف للتلوين تظل غير راضية ، بسبب عدم وجود شروط إلزامية للفحص في GOST. وهذا يعني أنه يكاد يكون من المستحيل إثبات وجود انتهاك لمنهجية التحقق ، حتى لو قام السائق بتسجيل فيديو ". ستيبان كوربوت.

هل يمكنهم إزالة أرقام السيارات للتظليل

في وقت من الأوقات ، كان لضباط شرطة المرور الحق في إزالة اللافتات المسجلة للدولة من السيارات المظللة. ومع ذلك ، فإن هذه العقوبة مستبعدة الآن من قانون المخالفات الإدارية. يمكن للشرطة فقط المطالبة بإزالة الانتهاك على الفور - لإزالة الفيلم.

- بعد إلغاء إزالة الأرقام وترك العقوبات فقط، تم فك أيدي سائقي السيارات بكل بساطة. "لقد بدأت السيارات الملونة في الظهور بشكل متزايد على طرقات بلدنا، وخدمات لف الزجاج لا تبقى بدون عملاء"، كما يعتقد خبير "الطعام الصحي بالقرب مني".

ومع ذلك ، فإن مفتشي شرطة المرور لديهم أداة أخرى للتأثير. يجوز له إصدار تحذير كتابي. يشير إلى فترة القضاء على الخلل. كقاعدة عامة ، لا تتجاوز 10 أيام. يتم إدخال التحذير في قاعدة بيانات الجرائم.

إذا تم إيقاف السائق للمرة الثانية وتم تظليل الزجاج مرة أخرى، فسيتم أيضًا تحرير محضر ضده بتهمة عصيان أمر قانوني أو متطلبات ضابط شرطة (الجزء 1 من المادة 19.3 من قانون المخالفات الإدارية) الاتحاد). وينص على عقوبة تتراوح بين 500 و 1000 روبل أو الاعتقال الإداري لمدة تصل إلى خمسة عشر يومًا. لذا فإن قضاء بضعة أيام، أو حتى أسابيع في مركز احتجاز خاص لتظليل السيارات، يعد احتمالًا حقيقيًا للغاية بالنسبة للمخالفين.

من تاريخ القضية: كيف تم قبول غرامات التظليل في بلادنا

في عام 2018 ، اشتدت الشائعات حول زيادة غرامات التلوين المفرط. ويرجع ذلك إلى المبادرات التشريعية العديدة لتحسين حركة المرور التي يجري النظر فيها في مجلس الدوما. في ربيع عام 2018 ، تحرك الوضع بالنسبة للعديد منهم على الأرض. مشروع القانون ، الذي يرفع غرامات التظليل ، ليس استثناءً.

يتم تحديد عقوبة قيادة السيارة ذات الصبغة التي تتجاوز القاعدة المحددة في اللائحة الفنية بموجب الجزء 3.1 من المادة 12.5 من قانون المخالفات الإدارية للاتحاد "قيادة السيارة في ظل وجود أعطال أو ظروف يتم فيها التشغيل" المركبات محظورة." تحظر المادة على السائقين قيادة السيارة التي يكون زجاجها الأمامي ونوافذها الجانبية مغطى بطبقة تنقل أقل من 75٪ من الضوء. لا يتم تنظيم قدرة الجانب الخلفي والنوافذ الخلفية على نقل الضوء.

حتى عام 2014 ، كان ضباط شرطة المرور يتمتعون بنفوذ فعال على المخالفين في شكل إزالة الأرقام. ومع ذلك ، في سبتمبر 2014 ، أصبح الجزء 2 من المادة 27.13 من قانون الجرائم الإدارية "حظر تشغيل السيارة" غير صالح بسبب التغييرات في التشريعات. كانت الأداة الوحيدة والمشروطة للغاية هي غرامة قدرها 500 روبل.

استجابة لنقص التدابير المؤقتة في شرطة المرور الإقليمية لإقليم كراسنودار ، تفير ، بيلغورود وعدد من المناطق الأخرى ، تطورت ممارساتهم الخاصة في التعامل مع التلوين. لم يعد المفتشون يسمحون للسيارات بالمشاركة في حركة المرور ، بناءً على "الأحكام الأساسية لقبول المركبات للتشغيل" ، المنصوص عليها في قانون السلامة والأمن. يتم تفسير التظليل المفرط على أنه إجراء تغييرات على تصميم السيارة.

يفعلون ذلك بطرق مختلفة. في حالة اكتشاف مخالفة على الطريق ، يصدر المفتش أمرًا بوقفها. الوثيقة تحدد المواعيد النهائية للقضاء على الانتهاك. بعد انتهاء المدة ، يجب على المالك تزويد السيارة باللون الذي تمت إزالته لفحصه من قبل شرطة المرور. إذا رفض السائق تصحيح التغييرات ، يتم نقل حالة المخالفة إلى MOTOTRER في مكان إجراءات التسجيل الأخيرة ، حيث يمكن اتخاذ قرار بإلغاء التسجيل. إذا تم اكتشاف مخالفة أثناء تسجيل السيارة ، فيجوز للمفتش رفض التسجيل وإصدار المستندات اللازمة.

هناك أيضًا تكتيكات بديلة. بعد إيقاف السيارة بالتلوين المفرط، يقوم المفتش، كما في الحالة الأولى، بتقديم طلب كتابي إلى المالك لإزالة المخالفة. إذا تبين، عند إعادة التحقق، أن الشرط لم يتم استيفاءه، تنطبق المادة 19.3 من قانون الجرائم الإدارية للاتحاد "عصيان الأمر القانوني لضابط الشرطة". قد تكون العقوبة غرامة إدارية تتراوح من 500 إلى 1000 روبل أو الاعتقال الإداري لمدة تصل إلى 15 يومًا.

في عام 2015 ، اقترح عضو مجلس الدوما من بلادنا المتحدة ، نائب رئيس لجنة مجلس الدوما لبناء الدولة ، فياتشيسلاف ليساكوف ، زيادة الغرامة على انتهاك معايير التلوين إلى 1,5 ألف روبل ، وفي حالة الانتهاك المتكرر ، ما يصل إلى 5 آلاف. في النسخة الأصلية ، كعقوبة متكررة ، اقترح النائب حرمان السائقين من حقوقهم.

في مايو 2016 ، تمت الموافقة على مشروع القانون في القراءة الأولى ، بالفعل دون البند الخاص بالحرمان من الحقوق ، بناءً على طلب الحكومة. وكان من المتوقع أن يتم اعتماده مع التعديلات قبل نهاية العام ، لكنه في الواقع تم تأجيله إلى أجل غير مسمى. في عام 2018 ، اتخذ الوضع منعطفًا جديدًا.

وفي نهاية شهر يناير، تم الإعلان عن تفاصيل إصلاح فحص المركبات الذي بدأته وزارة التنمية الاقتصادية نيابة عن رئيس الاتحاد. على وجه الخصوص، من المخطط استكمال قانون المخالفات الإدارية بعقوبة "قيادة مركبة لم يتم إجراء فحص فني لها أو، أثناء الصيانة، عدم امتثال هذه السيارة لمتطلبات السلامة" مكشوف." ما هي متطلبات السلامة المعنية لا يزال غير معروف. تم الآن وصف قواعد التفتيش في مرسوم الحكومة الفيدرالية الصادر في 05.12.2011 ديسمبر 1008 XNUMX. التنغيم هو أحد المعلمات التي يجب فحصها.

في أبريل 2018 ، بدأ مجلس الدوما مرة أخرى في النظر في مشروع قانون لزيادة غرامة التلوين المفرط. تم تقديم المشروع للنظر فيه مع التعديلات ، وكان مؤلفه فياتشيسلاف ليساكوف. على الرغم من الشائعات والتقارير الإعلامية حول "زيادة غرامات التلوين بمقدار 10 أضعاف" ، في الإصدار الحالي من القانون ، لم تتغير المقترحات الخاصة بحجم الغرامة. هذا هو 1,5 ألف روبل للتثبيت الأول للانتهاك و 5 آلاف روبل في حالة الانتهاك المتكرر خلال عام.

مشروع القانون لديه العديد من المعارضين. تتلخص حججهم أساسًا في حقيقة أن التظليل في عدد من المناطق الجنوبية هو الطريقة الوحيدة لتهيئة ظروف مريحة في السيارة في الصيف. يقول المدافعون عن المشروع إن درجة تظليل النوافذ الخلفية غير منظمة ، ولا أحد يمنع المواطنين من خلق هذه الظروف.

اترك تعليق