تعريفات OSAGO في عام 2022

الهدف الرئيسي من إصلاح OSAGO هو جعل سعر السياسة أكثر عدلاً. الآن يدفع الجميع زائد / ناقص نفسه. هناك خمسة عوامل فقط تؤثر على التكلفة: منطقة التسجيل ، وقوة المحرك ، وعمر السائق ، وتجربته في القيادة ، وعدد المرات التي يتعرض فيها لحادث.

هذه المجموعة من العوامل لم تتغير منذ عام 2003. وخلال هذا الوقت تغير الكثير. الأهم من ذلك ، أن شركات التأمين جمعت إحصاءات ويمكنها استخدام أنظمة البيانات الضخمة. أي ربط تكلفة الوثيقة بالمخاطرة الحقيقية لوقوع سائق معين في حادث. بحيث يدفع السائقون المتهورون أكثر مقابل السياسة ، والسائقون الحريصون يدفعون أقل.

التغييرات الرئيسية في تعريفات OSAGO

سيكون من الخطأ اتخاذ النظام بأكمله وتغييره على الفور. ثم ستتغير تكلفة السياسة بشكل كبير. لذلك ، يقوم البنك المركزي بعمل كل شيء بشكل تدريجي. على وجه الخصوص ، فهي تعمل تدريجياً على توسيع ممر معدلات التعريفة الجمركية. في السنوات الأخيرة ، توسعت بنسبة 30٪ صعودًا وهبوطًا.

وقال البنك المركزي في بيان: "يخطط بنك بلدنا لتوسيع ممر تعريفة OSAGO بحيث يمكن لشركات التأمين وضع تعريفة أقل للسائقين الحريصين وتعريفة أعلى لأولئك الذين يقودون سيارات محفوفة بالمخاطر وينتهكون قواعد المرور".

الآن الحد الأدنى لمعدل OSAGO الأساسي للأفراد هو 2224 روبل, والحد الأقصى روبل 5980. للكيانات القانونية وسائقي سيارات الأجرة الحاصلين على ترخيص ، أسعارهم.

- بسبب معدل الحوادث المرتفع ، والفرق الكبير بين مستوى السائقين والتقليل الكبير من التعريفات ، يتم توفير أكبر توسعة للممر لسيارات الأجرة. وأوضحت الخدمة الصحفية للبنك المركزي أن الممر الأوسع سيسمح للروبل بالتأثير بشكل فعال على سائقي سيارات الأجرة غير المنضبطين وخفض التعريفة للسائقين الحريصين.

السعر الأساسي وممر تعريفة MTPL في عام 2022 (الروبل الروسي) *:

ممر تعريفة OSAGO ، مع مراعاة المعامل الإقليمي في موسكو في عام 2022 (روبل):

ما الذي تغير في نظام OSAGO في عام 2021

• لقد رفعوا الحظر المفروض على عمل اتفاقية OSAGO الإلكترونية في يوم الإبرام (كان من الضروري في السابق الانتظار 72 ساعة). ومع ذلك ، يحق لشركات التأمين تحديد المهلة المحددة.
• يمكنك إنهاء عقد التأمين على السيارة أو إجراء تعديلات عليه عن بُعد (في مرحلة الاختبار).
• بيع الوثائق لا يعتمد على اجتياز الفحص الفني - فهو صالح للأفراد فقط.

ما الذي تغير في نظام OSAGO في عام 2022

• منذ 1 أبريل ، ظهرت معاملات مكافآت جديدة - KBM. هناك حاجة إليها لتشجيع السائقين على القيادة الخالية من الحوادث. والعكس صحيح: بالنسبة للمشاركين المتكررين في حادث (بسبب خطأهم) ، ستكون السياسات أكثر تكلفة. في عام 2022 ، انخفض الحد الأدنى للمعامل الذي يتم من خلاله حساب مبلغ قسط التأمين (أي أسعار OSAGO) من 0,5،0,46 إلى 54،3,92. أي أن الحد الأقصى للخصم في البوليصة الآن هو 2,45٪. سيتم منحها لأولئك الذين تجنبوا الحوادث لمدة عشر سنوات أو أكثر. لا حظ لأولئك الذين كانوا المذنبين في حوادث السيارات. بالنسبة لهم ، تمت زيادة الحد الأقصى للمعامل: إلى 31،2023 (كان XNUMX،XNUMX). المعاملات الجديدة صالحة حتى XNUMX مارس XNUMX.
• أدلة قطع غيار السيارات المحدثة. يحسبون مبلغ التعويض. قفزت الأسعار في السنوات الأخيرة ، لذا تأخذ الوثائق ذلك في الحسبان.

ما هي العوامل التي تؤثر على سعر OSAGO

هناك عدد غير قليل منهم. إنها واضحة ومفهومة. هناك جداول كاملة من المعاملات³. على سبيل المثال ، حسب منطقة التسجيل أو قوة السيارة أو عمر السائق. في الوقت نفسه ، تم إعطاء جزء من العوامل الشخصية لتحديد السعر الأساسي لشركات التأمين نفسها. تم حظرهم فقط بسبب التمييز العلني: على سبيل المثال ، حسب الجنسية أو الدين.

- ليس من المنطقي التحدث عن القائمة الدقيقة للعوامل التي سيتم استخدامها. لكن الأمثلة التي رأيناها من الزملاء الأجانب تتبادر إلى الذهن. هذا هو وقت تشغيل السيارة ووتيرة الاستخدام. عند استخدام تقنية المعلومات عن بُعد ، يمكنك رؤية أسلوب القيادة لسائق السيارة. العوامل غير المباشرة - وجود عائلة مالك السيارة وأشياء أخرى من الممتلكات. يشير هذا عادة إلى أسلوب قيادة أكثر انضباطا. نائب رئيس البنك المركزي فلاديمير تشيستيوخين.

هل سترتفع أسعار سياسات OSAGO؟

يعتقد البنك المركزي أن التعريفات الحالية متوازنة. الآن هم لا يتأثرون فقط بالممر المحدد ، ولكن أيضًا بشركات التأمين. ومع ذلك ، من غير المرجح أن ترتفع الأسعار. السوق تنافسي للغاية. هناك معركة من أجل السائقين الجيدين.

ومع ذلك ، من أجل تجنب المبالغة في الأسعار ، وضعت شركات التأمين سقفاً لتكلفة البوليصة. وفقًا لهذه القواعد ، لا يمكن أن يتجاوز سعر OSAGO السعر الأساسي ، مع مراعاة المنطقة ، بأكثر من ثلاث مرات. على سبيل المثال ، إذا كنت تعيش في موسكو (حيث المعامل الإقليمي هو 1,8،5000) وحسبت شركة التأمين السعر الأساسي لك عند 4140 روبل ، فإن التكلفة القصوى للوثيقة بالنسبة لك ستكون 5000 روبل (1,8 × 0,46 ، 3,92 × 5000،1,8). وإذا كنت ، على العكس من ذلك ، من الجاني المتكرر في حادث بحد أقصى KBM (3,92،35) ، فسيكون الحساب XNUMX × XNUMX،XNUMX × XNUMX،XNUMX = XNUMX روبل.

يرجى ملاحظة أن شركات التأمين تأخذ أيضًا في الاعتبار عمر السائق وخبرته في القيادة ، لذلك في حالتك ، قد تكون الحسابات مختلفة.

ما هي الاحتمالات الأخرى سوف تتغير

في وقت سابق ، أجرى البنك المركزي تغييرات على معاملات أخرى موجودة. على وجه الخصوص ، حسب العمر وتجربة القيادة. تم إجراء تعديلات صغيرة ، بناءً على الإحصائيات ، لجميع الأعمار. في المجموع ، في النظام الجديد ، يتم تقسيم سائقي السيارات إلى 58 فئة حسب العمر وتجربة القيادة.

في الوقت نفسه ، لم يتم التطرق إلى المعامل الإقليمي. كان من المخطط إلغاؤه في المرحلة التالية من الإصلاح في عام 2022. كما اتضح ، بناءً على إحصائيات طويلة المدى ، إذا كان مكان الإقامة يؤثر على درجة الخطر ، إذا حدث ذلك ، فعندئذٍ بشكل غير مباشر فقط. تلعب الصفات الشخصية للسائق دورًا أكبر بكثير. لكن سيكون من الصعب التخلي عن النظام الحالي بسرعة. لم يتضح بعد ما إذا كان سيتم رفع ربط العملة الإقليمية في عام 2022 نظرًا للوضع الاقتصادي غير المستقر.

وأوضح "سنبتعد بحذر وتدريجي عن هذه المعاملات". فلاديمير تشيستيوخين.

ووفقا له ، هذا ضروري لتجنب التقلبات الحادة في التكلفة. بعد إلغاء المعامل الإقليمي ، سينخفض ​​سعر السياسة ، في المتوسط ​​، لسكان تلك المناطق التي يكون فيها هذا المعامل مرتفعًا. وستزداد ، على العكس من ذلك ، لسكان تلك المناطق التي تنخفض فيها. تذكر الآن أن أقصى معامل إقليمي هو 1,88،0,68 ؛ الحد الأدنى هو XNUMX.

قواعد التفتيش الجديدة عام 2022

لشراء OSAGO ، لم تعد بحاجة إلى إظهار بطاقة التشخيص. لكن هذا ينطبق فقط على النقل الخاص - الأفراد. هذا يرجع إلى حقيقة أن نقاط التفتيش الفني لا تعمل بشكل صحيح في كل مكان في بلدنا. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الحوادث الناتجة عن خلل في السيارات في إجمالي عدد الحوادث هي نسبة ضئيلة (0,1٪ وفقًا لشرطة المرور).

الآن ، ومع ذلك ، يحق لشركات التأمين بيع بوالص التأمين أكثر تكلفة لأصحاب السيارات الذين لم يجتازوا التفتيش. في الوقت نفسه ، لا يعفي التخفيف في القانون من الالتزام بالخضوع للإجراء على أي حال. اعتبارًا من 1 مارس 2022 ، ستكون غرامة قيادة السيارة التي لم تجتاز الفحص 2000 روبل (قبل ذلك ، بحد أقصى 800 روبل). بالإضافة إلى ذلك ، ستكون الكاميرات قادرة على كتابتها.

أسئلة وأجوبة شائعة

مصادر ال

1. http://cbr.ru/press/event/؟id=6894

2. https://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/403224566/

3. https://cbr.ru/Queries/UniDbQuery/File/90134/2495