كما أوصينا في الخريف ، عندما يرتفع متوسط درجة الحرارة اليومية فوق +5 درجة مئوية. في ظل هذه الظروف ، فإن الخلائط التي تُصنع منها الإطارات الصيفية قد بدأت بالفعل في "العمل" ، أي قادرة تمامًا على أداء وظائفها. في الوقت نفسه ، مقارنةً بإطارات الشتاء ، لا توفر الإطارات الصيفية لمالكها الوقود فحسب ، بل توفر أيضًا موردًا. بعد كل شيء ، الإطارات الشتوية أثقل وتتلف أكثر في درجات الحرارة الإيجابية.
هل هذا يعني أنك بحاجة إلى تغيير الإطارات بمجرد ذوبان الثلج؟ لا! من المهم التحلي بالصبر والانتظار ليس فقط للحصول على "زائد" ثابت خلال النهار ، ولكن لغياب الصقيع الليلي (وأحيانًا يوميًا) قصير المدى الذي يكون ممكنًا تمامًا في مناخنا. بهذا المعنى ، كما يقولون ، من الأفضل "التحرك".
هذا صحيح بشكل خاص لأولئك الذين يتحركون على طول الطرق الثانوية في الضواحي (والساحات الجليدية). بالنسبة لشوارع المدينة والطرق السريعة من الطريق السريع يتم التعامل معها بفعالية باستخدام الكواشف المضادة للجليد.
تنص اللائحة الفنية للاتحاد الجمركي "بشأن سلامة المركبات ذات العجلات" 018/2011 ، ولا سيما الفقرة 5.5 ، على ما يلي:
"يمنع تشغيل المركبات المجهزة بإطارات ذات مسامير مانعة للانزلاق في فترة الصيف (يونيو ويوليو وأغسطس).
يحظر تشغيل المركبات غير المجهزة بإطارات الشتاء التي تلبي متطلبات الفقرة 5.6.3 من هذا الملحق خلال فترة الشتاء (ديسمبر ، يناير ، فبراير). يتم تثبيت إطارات الشتاء على جميع عجلات السيارة.
يمكن تغيير شروط حظر التشغيل صعودًا من قبل الهيئات الحكومية الإقليمية للدول - أعضاء الاتحاد الجمركي.
رسميًا ، وفقًا لخطاب القانون ، يتعين على مالكي الإطارات المرصعة فقط تغيير إطارات الشتاء للإطارات الصيفية ، وفقط مع بداية شهر يونيو. ومع ذلك ، مع الأخذ في الاعتبار التآكل المتزايد لإطارات الشتاء في درجات الحرارة الإيجابية ، وارتفاع استهلاك الوقود وأداء الكبح المتوسط ، فمن الأفضل تغيير الحذاء من "الشتاء" إلى "الصيف" في الوقت المناسب. يمكن استخدام السيارات المجهزة بإطارات شتوية بدون مسامير على مدار السنة. لكن للأسباب الموضحة أعلاه ، لا أوصي بذلك. كان مؤلف هذه السطور تجربة حزينة. كانت العجلات التي بقيت مداس 5-6 مم بالية تقريبًا خلال فصل الصيف. في الوقت نفسه ، كانت السيارة "تطفو" بشكل ملحوظ بسرعات تزيد عن 100 كم / ساعة ودرجة حرارة خارجية تزيد عن +20 درجة مئوية ، بالطبع ، ستكون الأحاسيس مختلفة عن التحكم في "أربع" سيارات Zhiguli و BMW. تقضي السيارة الجيدة على العواقب السلبية لاستخدام إطارات غير مناسبة للموسم. ولكن وفقًا لمشاعري الشخصية ، فإن الإطارات المختارة بشكل صحيح لا تسمح فقط بضمان السلامة ، على سبيل المثال ، على نفس "السبعة" من AVTOVAZ ، ولكن للكشف الكامل عن إمكانات S7 من AUDI ، المشحونة بأكثر من 400 حصان.
لكن العودة إلى شروط الاستبدال. في منطقتك (أكثر دفئًا في الجنوب) ، قد تحظر السلطات استخدام إطارات الشتاء ، على سبيل المثال ، من مارس إلى نوفمبر. أو في المناطق الشمالية - لوصف استخدام إطارات الشتاء من سبتمبر إلى مايو. في الوقت نفسه ، لا يمكن للسلطات على المستوى الإقليمي تحديد مدة الحظر الساري على إقليم "الاتحاد": من ديسمبر إلى فبراير ، يجب أن تستخدم السيارات في جميع أنحاء إقليم الاتحاد الجمركي إطارات الشتاء فقط ، ومن يونيو إلى أغسطس - إطارات الصيف فقط.
وبالتالي ، إذا انطلقنا بدقة من الشروط المحددة في اللوائح الفنية ، فإننا نحصل على:
| إطارات الصيف (بدون علامة M&S) | يمكن استخدامه من مارس إلى نوفمبر |
| الإطارات المرصعة بالشتاء (تحمل علامة M&S) | يمكن استخدامه من سبتمبر إلى مايو |
| الإطارات الشتوية غير المرصعة (تحمل علامة M&S) | يمكن استخدامها على مدار السنة |
اتضح في النهاية ، إذا كان لديك عجلات بإطارات صيفية وشتوية ، فسوف يستغرق الأمر ثلاثة أشهر ربيعية لاستبدال الشتاء بإطارات الصيف في الربيع: من مارس إلى مايو. وقبل الشتاء - من سبتمبر إلى نوفمبر.
لا يزال هناك الكثير من الجدل حول البيان: "من الأفضل أن يكون لديك عجلات كاملة بدلاً من تركيب إطارات كل موسم"! من الممكن حدوث تشوه في المنطقة الموجودة على متن السفينة وسلك الجدار الجانبي. من الناحية النظرية ، هذا صحيح - إنه أرخص وأسهل وأكثر فائدة لتغيير العجلات كتجميع: عندما يتم تركيب الإطار على العجلة (في الحياة اليومية - "القرص"). من الناحية العملية ، أظهرت خبرتي التي تزيد عن 20 عامًا وأصدقائي (6-7 مواسم بالفعل) أنه لا شيء إجرامي يحدث للإطارات إذا كان موظفو تركيب الإطارات لديهم الخبرة اللازمة والكافية. بالمناسبة ، هل استخدمت مثل هذه الخدمة المريحة كتجهيز الإطارات في الموقع هذا الموسم؟ يرجى الكتابة في التعليقات حول تجربتك. أعتقد أن الكثيرين سيكونون مهتمين. بعد كل شيء ، هذا لا يوفر الوقت الثمين فحسب ، بل يسمح لك أيضًا بالحفاظ على صحتك من خلال تخزين العجلات "في مخزون" مزود الخدمة. يتزايد قطر عجلات السيارات الحديثة بشكل متزايد ، حيث يصل قطرها إلى أكثر من 20 بوصة. فقط شخص قوي جسديًا يمكنه رفع هذه!
آمل أن أكون قادرًا على الكشف بشكل كامل عن موضوع استبدال الإطارات الزنبركية. يبقى فقط أن تتمنى لك أن تخمن توقعات الطقس وأن تكون دائمًا قادرًا على تكليف شخص ما برفع قطرك وعجلات الوزن المتزايدة باستمرار.